Статьи с меткой: «устройства»

Всего статей: 0

Д-1-А-1100

Рубрики: Понятия на букву Д
pg44pc03 Д 1 А 1100
Д-1-А-1100
Д-1-А-1100 — ЖРД самолота БИ-1. Разработан в РНИИ в 1941—42. Стендовые огневые испытания проводились с октября 1941, наземные — на борту самолета в апреле — мае 1942. Тяга номинальная 1100 кг, уд. тяга 204 сек, давление в камере сгорания 17 am. Продолжительность работы в полете до 200 сек на перем. режимах (на макс, режиме — до 70 сек). Ресурс двигателя 18 мин. Двигатель имел дроссельную систему, позволявшую изменять тягу от 400 до 1400 кг. Топливо — азотная кислота и керосин; подача топлива — вытеснительная (сжатым воздухом), зажигание — электрич. свечой накаливания (на пусковом режиме).

Метки: ,

Автор: 8.01.2010 Комментарии: 0

ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАНСПОРТЕР

Рубрики: Понятия на букву Г
0 13bd1 f12ea769 XL 291x350 ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАНСПОРТЕР
ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАНСПОРТЕР
ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАНСПОРТЕР — служит для перевозки тяжелых РН в вертик. положении от здания вертик. сборки до стартовой позиции космодрома. Грузоподъемность Г. т. до 5500 т, скорость передвижения с грузом до 1,6 км/час. Г. т. — подъемная рама, опертая с помощью гидродомкратов на 4 спаренные гусеничные тележки. На подъемную раму устанавливают пусковую платформу, на к-рой производят вертик. сборку РН. При движении Г. т. с РН на стартовую позицию управление гидродомкратами осуществляет система стабилизации, к-рая предотвращает отклонение оси РН от вертикали на величину более ± 5 угловых минут. По прибытии на стартовую позицию пусковая платформа с РН переставляется гидродомкратами с транспортера на опоры пусковой системы (рис., с. 101).

Метки: ,

Автор: 8.01.2010 Комментарии: 0

ГРУНТОВАЯ ТЕЛЕЖКА

Рубрики: Понятия на букву Г
EXI00800 350x233 ГРУНТОВАЯ ТЕЛЕЖКА
ГРУНТОВАЯ ТЕЛЕЖКА

ГРУНТОВАЯ ТЕЛЕЖКА — транспортный прицепной агрегат с колесным ходом; предназначен для перевозки по дорогам с твердым покрытием и улучшенным грунтовым дорогам РН или отдельных ракетных ступеней. Осн. элементы: рама, ложементы, опоры и захваты для крепления РН или ступени, передний и задний ходы (снабженные для повышения маневренности рулевым управлением) с тормозными системами, стояночный тормоз и дышло с амортизацией. Длина Г. т. 30—60 м. Для перевозки тяжелых ступеней ракет с РДТТ в ступицы колес Г. т. встраивают электро- или гидромоторы.

Метки: ,

Автор: 7.01.2010 Комментарии: 0
Copyright © 2009-2019. Все права защищены.
Перепечатка материалов без прямой активной ссылки на SPRAVTURS.RU запрещена!
Яндекс цитирования