Записи с меткой «давление»
12.05.2011 | 
Автор:
ВПЕРЕД НА МАРС!
Запуск к Марсу автоматического зонда «Патфайндер» позволил собрать самую ценную на сегодняшний день информацию о состоянии «красной планеты». Температура поверхности минус 13 градусов. Давление — 6,9 миллибар, то есть в 150 раз ниже, чем на Земле. Кроме того, разница температур у поверхности и в двух метрах над ней составляет два-три градуса по Цельсию. Говоря иными словами, на Марсе голове человека очень высокого роста будет теплее, чем его ногам. Марсианские сутки немного длинней наших, их продолжительность: 24 часа 42 минуты. Марсианский год длится 687 земных дней. Прочитать остальную часть записи »
Связанные записи
Рубрика: Космонавтика | 
Метки: давление, космический корабль, красная планета, температура | 
Нет комментариев »
СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ (РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ)
СИГНАЛИЗАТОР ДАВЛЕНИЯ (РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ) — датчик, срабатывающий при заданной величине давления. Входит в автоматику двигательной установки ракеты, РД наземного оборудования космодрома (в систему дистанц. управления операциями заправки и систему блокировки операций заправки). С.Д. — мембранный преобразователь давления с двухпозиц. контактными элементами, замыкающими электрия. цепь по коду «да — нет»; бывает и мн. др. конструкций.
Связанные записи
РЕСИВЕРНАЯ
РЕСИВЕРНАЯ — сооружение с комплектом оборудования для приемки, хранения и выдачи сжатых газов на космодроме. В Р. располагаются секционированные баллонные батареи для хранения сжатого воздуха и азота или гелия; баллонные батареи внутри секции объединены общим коллектором. Входные и выходные магистрали секций выведены на пневмощиты, на к-рых расположены управляемая запорная арматура, фильтры, газовые редукторы и контрольные приборы. В спец. помещениях находятся панели визуального контроля системы управления операциями приема и выдачи сжатых газов. Р. имеют системы дистанц. управления процессом заполнения сжатыми газами, хранения н выдачи их потребителям. Давление, при к-ром хранится газ в Р., — от 200 до 400 am.
Связанные записи
ПОЛНОТЫ ДАВЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТ
ПОЛНОТЫ ДАВЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТ — отношение действит. удельного импульса давления (расходного комплекса) к теоретическому (см. Термодинамический расчет ракетного двигателя), вычисленному для тех же значений избытка окислительных элементов коэффициента и давления в камере (точнее давления торможения в критич. сечении сопла). П. Д. К. характеризует совершенство процессов сгорания в камере: он увеличивается при возрастании полноты сгорания (пропорционально корню квадратному на темп-ры сгорания). Обычно П. Д. К. равен 0,96—0,99.
Связанные записи
НЕСТАБИЛЬНОЕ ГОРЕНИЕ В РДТТ — различают неустойчивое пульсационное горение и аномальное горение, наз. «чиханием». Пульсац. горение бывает 2 видов — низко- и высокочастотное (см. Автоколебания). Низкочастотное характеризуется одновременными колебаниями давления по всей камере сгорания с частотой порядка десятков гц. Высокочастотные колебания давления возникают при самопроизвольном возбуждении собств. акустич. частот в камере сгорания. Практически встречаются частоты от 200 до 50 000 гц. Высокочастотные колебания достаточно развитой амплитуды могут привести к опасным вибрациям конструкций, увеличению теплопередачи к стенкам и прогарам. Кроме того, происходит отклонение ср. давления от расчетного и появляется вторичный пик давления, к-рый может превосходить расчетное давление в неск. раз и обычно приводит к разрушению корпуса. «Чихание» — непериодич. самопроизвольные включения и выключения РДТТ с интервалами от неск. сек. до неск. мин. Наиболее часто такой тип Н. Г. наблюдается при горении гомогенных топлив в области низких давлений.
Связанные записи
Рубрика: Понятия на букву Н |
Метки: автоколебания, горение, давление, теплопередачи |
Нет комментариев »
