На сайте
Счетчики
Яндекс цитирования

avtokolebatelnaya sistema 350x250 АВТОКОЛЕБАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

Автоколебательная система

АВТОКОЛЕБАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА — состоит из 3 осн. элементов: собственно колебат. системы (системы, способной под воздействием внешних возмущений к периодич. изменению параметров), источника энергии, компенсирующей потери в А. с, и механизма, регулирующего поступление этой энергии из источника в собственно колебат. систему.

 

avtokolebaniya 350x186 АВТОКОЛЕБАНИЯ

АВТОКОЛЕБАНИЯ в ракетном двигателе колебания, установившиеся частота и амплитуда к-рых определяются только свойствами самой колебат. системы, паз. автоколебательной системой. В такой системе источник энергии компенсирует потери и поэтому А. могут существовать при отсутствии периодич. внешнего воздействия. Этим А. отличаются от вынужденных колебаний. Различают низко- и высокочастотные А. давления газа в камере сгорания и газогенераторах РД. При низкочастотных А. давление газа во всех точках внутр. объема камеры сгорания или газогенератора в любой заданный момент времени одинаково. Низкочастотные А. обусловливаются системой подачи жидких компонентов топлива и тем, что время преобразования компонентов топлива в продукты сгорания отлично от нуля. Устранить развитые низкочастотные А. в ЖРД можно, изменив динамич. характеристики системы подачи либо время преобразования, воздействуя на процесс смесеобразования или применяя более активно взаимодействующие компоненты топлива. Высокочастотные А. характеризуются колебат. свойствами объема газа в камере сгорания и внутрикамерными процессами: смесеобразованием (распылом компонентов топлива, их смешением, испарением), горением топлива и т. п. Частота высокочастотных А. давления газа в камере сгорания определяется акустич. частотами объема газа. Различают колебания продольные и поперечные (радиальные и тангенциальные). Горение компонентов ракетного топлива при наличии высокочастотных А. наз. вибрационным. Природа высокочастотных А. давления и др. параметров газа весьма сложна и недостаточно изучена. Борьба с развитыми высокочастотными А. в РД проводится в основном эмпирически. Развитые низко- и высокочастотные А. могут привести к разрушению камеры, газогенератора или др. агрегатов РД вследствие вибрации РД, прогара внутр. стенок в связи с усилением теплоподвода и т. п.

avariynogo spaseniya sistema 247x350 АВАРИЙНОГО СПАСЕНИЯ СИСТЕМА (САС)

САС

АВАРИЙНОГО СПАСЕНИЯ СИСТЕМА (САС) — бортовая система для спасения экипажа КК в случае возникновения аварийной ситуации на РН. Спасение экипажа при аварии РН на старте и на нач. участке полета может быть осуществлено катапультированием (см. Катапультируемое кресло) со спуском на парашютах или аварийный отделением спускаемого аппарата КК от РП с помощью спец. твердотопливного РД. При аварии РП на больших высотах спасение экипажа может осуществляться путем отделения спускаемого аппарата (или всего КК) от РП, с последующим полетом его по траектории спуска и торможением в атмосфере. А. с. с. должна иметь в своем составе датчики, сигнализирующие о возникновении аварийной ситуации, электронные блоки для выработки необходимых команд, а также ряд исполнит, устройств, действующих в аварийных ситуациях (напр., катапультирующие устройства, спец. РД и др.).

abelyacionnoe ohlagdenie 350x183 АБЛЯЦИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ

Абляционное охлаждение

АБЛЯЦИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ (аблятивное) — охлаждение РД или частей КЛА, подверженных сильному нагреву газовым потоком высокой темп-ры, при помощи отбора тепла на плавление или сублимацию конструкц. материала или слоя спец. вещества, наносимого на нагревающиеся поверхности. Продукты сублимации, движущиеся вниз по потоку, создают газовую завесу, предохраняющую стенки от непосредств. контакта с газом (атмосферой, продуктами сгорания, рабочим телом).

Интенсивные курсы английского языка в Санкт-Петербурге

avariynogo spaseniya raketniy dvig АВАРИЙНОГО СПАСЕНИЯ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Аварийного спасения ракетный двигатель

АВАРИЙНОГО СПАСЕНИЯ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ — двигатель системы аварийного спасения космонавтов. При возникновении аварийной ситуации в момент пуска на старте или при взлете ракеты отделяет космический корабль или его отсек с экипажем от ракеты-носителя и с большим ускорением отбрасывает его па безопасное расстояние.