Понятия на букву У

Всего статей: 36

УДЕЛЬНЫЙ ОБЪЕМНЫЙ ИМПУЛЬС

Рубрики: Понятия на букву У

УДЕЛЬНЫЙ ОБЪЕМНЫЙ ИМПУЛЬС — параметр, численно равный произведению удельного импульса РД на плотность топлива. Характеризует энергетич. использование единицы объема топлива.

Метки: ,

Автор: 26.09.2010 Комментарии: 0

УДЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬС ДАВЛЕНИЯ

Рубрики: Понятия на букву У

udimpdavl 350x292 УДЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬС ДАВЛЕНИЯ

УДЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬС ДАВЛЕНИЯ

УДЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬС ДАВЛЕНИЯ (РАСХОДНЫЙ КОМПЛЕКС) — произведение давления в камере (более точно — давления торможения в критич. сечении сопла) на площадь критич. сечения сопла, отнесенное к секундному расходу продуктов сгорания (рабочего тела), проходящих через это сечение. У.И.Д. обычно используется для оценки полноты сгорания топлива (см. Полноты давления коэффициент). Различают действит. У.И.Д., определяемый па основе экспериментов, и теоретический (см. Термодинамический расчет ракетного двигателя). В иностр. литературе применяется аналогичная величина — характеристич. скорость РД.

Метки: ,

Автор: 26.09.2010 Комментарии: 0

УДЕЛЬНЫЙ ВЕС РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Рубрики: Понятия на букву У

udvesrd 350x321 УДЕЛЬНЫЙ ВЕС РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ

УДЕЛЬНЫЙ ВЕС РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ

УДЕЛЬНЫЙ ВЕС РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ — вес (в кг) РД в рабочем состоянии (заполненного компонентами топлива), приходящийся на 1 т развиваемой им тяги. Для РД 1-й ступени вес относится к тяге на земле, для остальных — к тяге в пустоте; уд. вес совр. ЖРД — 7—20 кг/т, т. е. значительно ниже, чем у двигателей др. типов. Для двигателей с большим значением тяги достижим меньший уд. вес.

Метки:

Автор: 25.09.2010 Комментарии: 0

УДЕЛЬНОЙ ТЯГИ КОЭФФИЦИЕНТ

Рубрики: Понятия на букву У

udtyagikoef УДЕЛЬНОЙ ТЯГИ КОЭФФИЦИЕНТ

УДЕЛЬНОЙ ТЯГИ КОЭФФИЦИЕНТ

УДЕЛЬНОЙ ТЯГИ КОЭФФИЦИЕНТ — отношение действит. удельной тяги камеры РД в пустоте к теоретической (см. Термодинамический расчет ракетного двигателя), вычисленной при одинаковых значениях избытка окислительных элементов коэффициента, геометрич. степени расширения сопла и давления в камере (более точно — давления торможения в критич. сечении сопла). У.Т.К. — важный критерий качества конструкции РД, он характеризует потери уд. тяги, обусловленные неполнотой сгорания, неравновесностью процесса расширения рабочего тела, трением, потерями в сопле на неравномерность истечения, многофазность течения н т. д. Обычно У.Т.К. равен 0,90—0,95.

Метки: ,

Автор: 25.09.2010 Комментарии: 0

УДЕЛЬНАЯ ТЯГА

Рубрики: Понятия на букву У

udtyaga 350x244 УДЕЛЬНАЯ ТЯГА

УДЕЛЬНАЯ ТЯГА

УДЕЛЬНАЯ ТЯГА — тяга (в кг), развиваемая РД на каждый 1 кг земного веса (на уровне моря) топлива (рабочего тела), расходуемого в 1 сек, либо время (в сек) работы РД на пост, режиме при расходе 1 кг земного веса топлива на каждый 1 кг тяги двигателя, т. е. время (в сек) работы РД иа пост, режиме, за к-рое потребляемое весовое количество топлива численно равно тяге двигателя. У.Т. — наиболее важная характеристика РД. Различают У.Т. в пустоте и У. Т. при наличии атм.  противодавления (напр., на земле).

Метки:

Автор: 25.09.2010 Комментарии: 0
Copyright © 2009-2019. Все права защищены.
Перепечатка материалов без прямой активной ссылки на SPRAVTURS.RU запрещена!
Яндекс цитирования