Система управления полетом

Всего статей: 87

Сложные связи БВК

Рубрики: Система управления полетом

Первый вариант, естественно, требует наиболее сложных связей БВК с бортовыми системами, наиболее сложной архитектуры МО. Но этот вариант может обеспечить и наиболее высокую эффективность БКУ, хотя и требует больших стоимостных и временных затрат, чем другие варианты применения БВК. Практика показывает, что создание такого варианта БВК оправдано только для наиболее сложных ПКК, типа многоразовых транспортных кораблей и перспективных орбитальных станций. Причем в этом случае приходится идти на риск выхода разработки БВК и его МО на критический путь создания КК в целом.

Метки:

Автор: 12.04.2012 Комментарии: 0

Разработка МО

Рубрики: Система управления полетом

При разработке МО серьезное внимание должно быть уделено его модульности: использованию общих или однотипных программных модулей в различных задачах специального МО. Такой принцип построения МО БВК позволяет производить автономную отладку модулей, а затем уже отлаженные фрагменты МО объединять в единый программный комплекс.

Метки: ,

Автор: 12.04.2012 Комментарии: 0

Преимущества распределенного БВК

Рубрики: Система управления полетом

Необходимо отметить, что преимущества распределенного БВК могут быть существенно снижены разнотипностью применяемых в системе БЦВМ. Причем технические, экономические и временные трудности по сопряжению разнотипной аппаратуры и программных средств оказываются слабоустранимыми даже при введении общего для всех БЦВМ языка программирования высокого уровня и использования общей линии передачи данных между элементами такого БВК. Радикальным решением проблемы распределенного БВК является его построение на основе унифицированных БЦВМ.

Метки:

Автор: 11.04.2012 Комментарии: 0

Процесс развития БВК КК

Рубрики: Система управления полетом

Процесс развития БВК КК начался с применения централизованных систем, причем одной из главных причин этого была уникальность первых КК с БВК, одноразовость использования их МО. С точки зрения оценки по триаде W, С, т централизованные БВК удовлетворяли предъявленным требованиям на этапе разработки и испытаний опытного образца КК.

Метки: ,

Автор: 11.04.2012 Комментарии: 0

Распределение целевых функций и топология БВК

Рубрики: Система управления полетом

Распределение целевых функций и топология БВК взаимосвязаны. С точки зрения распределения целевых функций возможно два основных варианта построения БВК. Первый вариант — централизованной топологии — заключается в том, что все задачи, решаемые на борту КК с помощью БВК, реализуются в едином центральном вычислительном устройстве.

Метки:

Автор: 11.04.2012 Комментарии: 0
Copyright © 2009-2019. Все права защищены.
Перепечатка материалов без прямой активной ссылки на SPRAVTURS.RU запрещена!
Яндекс цитирования