НЕФОАНАЛИЗ — анализ схематизированных карт распределения облачного покрова, построенных на основе использования телевиз. или ИК изображений Земли, полученных при помощи метеорологич. ИСЗ. В оперативной практике составления краткосрочных прогнозов погоды Н. — осн. средство информации об облачности. Ежедневные карты Н. передаются из мировых, региональных н нац. метеорологических центров в бюро погоды для их использования при составлении прогнозов.
НЕСУЩИЕ БАКИ — топливные баки ракеты, боковая поверхность к-рых является одновременно внешней оболочкой топливного отсека и воспринимает внешние продольные силовые нагрузки и изгибающие моменты, действующие на этот отсек. Применение Н. Б. в ряде случаев позволяет значительно уменьшить вес конструкции ракеты, поскольку отпадает необходимость во внешнем силовом корпусе топливного отсека. Обычно в Н. Б. осуществляется наддув топливных баков. Наддутые Н. Б. обладают большой прочностью и жесткостью. Цилиндрич. оболочка Н. Б. в местах заделки днищ переходит в силовые «юбки» с торцевыми шпангоутами, служащими для стыковки баков между собой и соединения с др. отсеками ракеты. Материалом Н. Б. обычно служат алюминиевые сплавы.
ТОПЛИВНЫЕ БАКИ РАКЕТЫ
НЕСТАБИЛЬНОЕ ГОРЕНИЕ В РДТТ — различают неустойчивое пульсационное горение и аномальное горение, наз. «чиханием». Пульсац. горение бывает 2 видов — низко- и высокочастотное (см. Автоколебания). Низкочастотное характеризуется одновременными колебаниями давления по всей камере сгорания с частотой порядка десятков гц. Высокочастотные колебания давления возникают при самопроизвольном возбуждении собств. акустич. частот в камере сгорания. Практически встречаются частоты от 200 до 50 000 гц. Высокочастотные колебания достаточно развитой амплитуды могут привести к опасным вибрациям конструкций, увеличению теплопередачи к стенкам и прогарам. Кроме того, происходит отклонение ср. давления от расчетного и появляется вторичный пик давления, к-рый может превосходить расчетное давление в неск. раз и обычно приводит к разрушению корпуса. «Чихание» — непериодич. самопроизвольные включения и выключения РДТТ с интервалами от неск. сек. до неск. мин. Наиболее часто такой тип Н. Г. наблюдается при горении гомогенных топлив в области низких давлений.
HЕПТУН
НЕПТУН — восьмая по порядку от Солнца планета Солнечной системы. Ср. расстояние от Солнца 30,057 а. е. д. (4496 млн. км), эксцентриситет орбиты 0,0086, наклон орбиты к плоскости эклиптики 1°46',4. Планета движется по орбите со ср. скоростью 5,4 км/сек, совершая полный оборот вокруг Солнца за 164,788 года. Диаметр Н. равен 3,50 земных (44 600 км), сжатие 1 : 58, масса 17,22 земных (1,03 X 102в г), ср. плотность 2,22 г/см, ускорение силы тяжести на экваторе 1,38 земного (13,47 м/сек2). Вторая космич. (параболич.) скорость на планете 24,6 км/сек. Н. вращается вокруг своей оси с периодом в 15,8 часа, наклон экватора к плоскости орбиты 29°. Осн. компонент атмосферы — метан, его эквивалентная толщина при нормальных условиях 2500 м. У Н. 2 спутника с диаметрами 3775 и 300 км.
НЕМЕЦКИЕ РД. До 2-й мировой войны и в ходе войны в Германии велись интенсивные работы по РД. Были созданы разл. ЖРД для боевых ракет и самолетов, а также РДТТ боевого применения. В числе ЖРД: двигатель, установленный на ракете V-2 (А-4), края использовалась для обстрела Лондона (тяга 25 т, длительность работы 60 сек, вес 1012 кг, мощность ТНА 680 л. с, работал на кислороде жидком и этиловом спирте), авиац. ЖРД Вальтера для самолета Ме-163 (тяга 1700 кг, вес 188 кг, длительность работы 4,5 мин) и др. После войны работы по воен. ракетной технике в Германии запрещены. В последнее время ФРГ принимает участие в разработке космич. РН «Европа-1» (ЖРД для 3-й ступени РН). Этот ЖРД развивает тягу 2,3 т при длительности работы более 350 сек, компоненты топлива — четырехокисъ азота и аэрозин-50.